GT7 调校计算器

GT7 调校计算器是 Gran Turismo 7 的汽车调校伴侣。输入车辆可读取的重量、功率、驱动方式和轮胎信息后，应用会生成完整设置表，供用户复制到游戏的完全自定义配件中。调校会根据具体车辆和目标构建计算，不只处理弹簧一项。

悬挂、对中、制动与传动设置

可设置车身高度、自然频率、防倾杆、压缩与扩展阻尼；调整负外倾和前束角，并采用游戏中的内外角度惯例。差速器部分包括初始扭矩、加速和制动灵敏度、驱动轴分配及四驱扭矩分配。还可依据车辆重量分布调整前后刹车平衡，按游戏滑块范围比例设定前后下压力，并规划最高速度滑块和最终传动比。配重与位置可用于满足 PP 和 BoP 目标。

最新版本重建了调校计算：弹簧设置以游戏滑块位置显示，而不是固定的赫兹数。由于每辆车的前后自然频率范围各不相同，输入当前车辆的范围后，应用会显示对应 Hz 值。重量、功率、传动系统与赛道类型也会影响调校和下压力建议。

车辆布局与构建类型

调校支持五种驱动布局、九种从舒适硬胎到赛车软胎的轮胎等级，以及比赛、道路、运动、漂移、直线和越野六类构建。公式按车辆实际重量、功率和重量分布调整，输出限制在 GT7 的真实滑块范围内。

用整体滑块调整稳定性

一个滑块可以将整套调校从稳定性偏向旋转响应；弹簧、防倾杆、前束、差速器、刹车偏向和下压力会同步变化，便于从整体角度调整车辆行为，而不是逐项滑动控制。

保存并复用车库调校

可为使用中的每辆车保存调校，在车库搜索和复制现有配置以建立新构建，并在比赛前重新载入。已保存的车库调校会在更新后保留。

理解操控变化

内置指南用简单语言解释 GT7 设置的作用，并提供针对转向不足和转向过度的逐步修正方案，覆盖入弯、弯中和出弯阶段。

离线使用与单位偏好

一次购买包含全部功能，没有订阅、广告或账户；应用完全离线，可在大厅或赛道上使用。提供 38 种语言，以及 kg 或 lb、HP、PS 或 kW、km/h 或 mph 等单位选项，方便与游戏显示保持一致。

独立工具说明

GT7 Tuning Calculator 是独立伴侣应用，与 Polyphony Digital Inc. 或 Sony Interactive Entertainment 无关联，也未获其认可或赞助。Gran Turismo 是 Sony Interactive Entertainment LLC 的商标。