寄修退货先放电：iPhone 18 Pro Max备运新机制

苹果更新支持文档，披露一项因新机电池容量过大而引入的物流运输机制：容量超过 20Wh 的单芯电池在寄修、折抵、退货或转寄他人前，必须先用系统里的”准备发运”功能把能量压到规定阈值以下。

产线上就带”电量封印”

苹果在文档中解释，根据多数国家和地区的发运规定，配备容量超过 20Wh 单芯电池的设备需要满足额外的运输要求。为此 iPhone 18 Pro Max 采用了一套软件方案：从生产下线到交货期间，系统会把电池容量限制在 20Wh 以下，设备激活后限制自动解除，用户即可解锁完整的电池容量。

这意味着尚未激活的新机、或还在包装盒里没开箱的设备，电池本就被临时限制着，寄送时无需额外启用”准备发运”；需要动手的，是已经激活使用的机器。

放电要几分钟到数小时

已激活的 iPhone 18 Pro Max 若需寄出维修、折抵换购、退货，或作为礼物、二手设备寄给他人，用户要依次打开”设置 > 通用 > 传输或还原 iPhone > 准备发运”。该功能会主动将电池能量放电至 20Wh 以下，同时设置充电上限，确保设备在运输全程不会超过规定的容量阈值。

苹果说明，如果电池当前电量较高，执行过程中设备可能需要主动放电，机身会比平时更热，属于正常现象，完成后温度会回落。放电快则几分钟，从满电状态开始则最长可能需要数小时。执行期间用户仍可正常使用手机；如果设备已经抹除，则无法继续操作，但可以在”你好”欢迎界面点击信息按钮查看发运准备是否完成。

14 天规则与例外

启用该功能时选择的原因不同，后续限制也不同：为维修、折抵换购或退货而启用，系统会在 14 天内将充电上限限制为 80%，以保持电池容量低于 20Wh；14 天期限结束后，用户可以撤销”准备发运”恢复完整电量。若选择”其他”原因——比如赠送或出售给他人——则可以随时关闭”准备发运”，完成发运后重新调整充电上限。

两个注意事项：设备屏幕无法正常使用的话，寄送前应先联系 Apple 支持或收件方机构；如果”准备发运”未成功完成、系统没有显示设备已准备好发运，不要直接寄出设备，先与相关机构确认处理方式。

并非电池安全问题

苹果特别强调，iPhone 18 Pro Max 本身符合安全运输和航空旅行要求，”准备发运”只是为了满足特定运输规定，并非电池存在安全隐患。其他 iPhone 机型由于没有采用容量超过 20Wh 的单芯电池，不需要执行这一流程。

对普通用户而言，这套机制更现实的出现场景是二手交易与售后寄修——打算出掉手里 Pro Max 的读者，建议约买家当面交易前先跑一次”准备发运”，免得快递环节被拒收。